奇瑞iAUTO平台衍生乘用新车α7，也将成为量产主力产品之一。 过去曾经以多品牌登场的奇瑞集团，在经过重新整合之际，不但将于本届2013上海国际车展发表全新整合集团标誌以外，也将以全新iAUTO平台发表新世代乘用新车α7与SUV新车β5。
 奇瑞iAUTO平台衍生乘用新车α7，也将成为量产主力产品之一。 以全新iAUTO平台为基础衍生的全新量产新车，车身尺码达到4650×1820×1480mm，轴距达到2700mm，引擎搭载汽油DVVT可变气门高效引擎（原厂代号为SQRE4G16），最大马力为126.5hp/6150rpm，峰值扭力为16.3kgm/3900rpm，而且搭配CVT无段变速自排系统（整车重量1350kg）底盘为前麦花臣、后四连桿结构，并且具备六具防护气囊，并且配备C-Cloud云技术远程管理及诊断系统等。
另外搭配更具备「车联网」之势，配备C-Cloud云技术远程管理及诊断系统，可以通过智慧手机实现启闭车门、无钥匙进入与引擎启闭、监测胎压、设置行车与悬调模式等多项功能；C-Cloud云技术还将3G网络和整车Can Bus打通，让客户可以随时了解整车状况与讯息，新车还带有电动六向调节真皮座椅，完全贴合人体曲线的仿生学设计以提升舒适性表现。
稍晚奇瑞α7还将搭载TGDI直喷引擎+DCT双离合变速系统，并且以提升效能为主要目标，另外同样以全新概念平台iAUTO平台打造的首款奇瑞SUV新车β5，新车尺码达到4505×1840×1741mm，轴距2610mm投放市场，一般还认为其整车设计概念与VW Touareg也有所类似。
 奇瑞iAUTO平台衍生SUV新车β5，将成为新世代多功能休旅新车代表。