

旧有的东风杭州汽车厂,原本由裕隆与浙江中誉的持股各半进行合资,后来东风介入由中誉购得20%持股,后来中誉剩30%、裕隆保持原有50%的持股;目前东风裕隆合资生产计画正待中国国务院等单位的最后审批,原有东风杭汽正改制整体併入东风裕隆,并入新公司后东风杭汽客车与底盘业务仍将持续保留并且正常营运。
即将获得中国国务院审批的东风裕隆,已经由2009年12月初开始于当地大规模招聘人员,在当地的人力招聘提到「东风裕隆汽车有限公司是由台湾裕隆集团与东风汽车公司在杭州萧山临江工业园区共同筹建之合资公司,注册资本15.5亿人民币,总投资34亿人民币,首期整车产能规划每年24万辆,首期第一阶段达12万辆产能、20万具引擎厂,以及一座汽车研发中心」。
东风裕隆首款整车产品最快要2011年才会下线上市,初期投产新车包括LUXGEN7 MPV、LUXGEN7 SUV与一款三厢房车等等,电动汽车也出现在东风裕隆的产品计划中,除现地生产裕隆LUXGEN量产新车外,合作双方还将有更多共同技术研发计画。